Diebsteich

Das ehemalige Paketzentrum auf dem erweiterten Gelände des Kaltenkirchener Bahnhofs war über Jahrzehnte ein Sinnbild funktionaler Nachkriegsarchitektur. Der zwischen 1965 und 1973 errichtete Betonkomplex wickelte einst rund 60 % des Hamburger Paketaufkommens ab. Heute ist der Betrieb weitgehend eingestellt, erste Zwischennutzungen haben bereits Einzug gehalten. 

Zurück bleibt ein Ort mit großem Potenzial. Ein Raum für architektonische und städtebauliche Transformation. Um dem häufig verfolgten Prinzip von Abriss und Neubau entgegenzuwirken, wird die vorhandene Bausubstanz als Ressource, Identitätsstifter und gestalterisches Fundament aufgegriffen. Die bestehende Struktur bleibt ablesbar, wird jedoch gezielt geöffnet, erweitert und weiterentwickelt. Dabei spielt die Entsiegelung des Areals eine zentrale Rolle: Sie wird nicht als rein technische Maßnahme verstanden, sondern als integraler Bestandteil der Entwurfshaltung – als ein gestalterisches Prinzip, das neue klimatische, atmosphärische und gemeinschaftsstiftende Qualitäten schafft.

 Gleichzeitig entsteht Raum für urbane Agrarstrukturen, in denen lokal und nachhaltig produziert wird. Ihre Integration eröffnet neue Perspektiven für klimagerechtes Bauen, für zukunftsfähige Nahversorgung und für produktive Freiräume im dichten urbanen Kontext. Die Kombination aus Bestandsentwicklung, landschaftlichem Eingriff und programmatischer Erweiterung bildet die Grundlage für ein vielfältiges Nutzungsgemisch: Neben Wohnformen sollen sozialkulturelle Einrichtungen und gemeinwohlorientiertes Gewerbe verankert werden, um eine Schnittstelle mit öffentlicher Wirkung im städtischen Gefüge zwischen Altona und Eimsbüttel zu bilden.

Text von Saskia Carus, Adam Deger, Julius Kolbe, Mia Salveter.