Busbahnhof in Tilburg Energetische Selbstversorgung

Ankommen, Umsteigen, Abfahren und auch Wartezeit verbringen können Reisende in Tilburg unter einem ganz besonderen Dach. Ein neuer Busbahnhof ersetzt seit Kurzem den alten. Er grenzt an die Westseite des Bahnhofs für Fern- und Regionalbahnverkehr an, dessen Erscheinungsbild mit markant gefaltetem Dach von 1965 stammt. Der gesamte Verkehrsknotenpunkt der industriell geprägten niederländischen Stadt ist modernisiert worden. Ebenso wie die Sanierung des bestehenden Bahnhofsgebäudes und das Erstellen von zahlreichen Fahrradparkplätzen, oblag auch die Neugestaltung vom Busbahnhof den Architekten vom Delfter Büro cepezed. Die zentrale Station ist nicht nur verkehrsflussoptimiert und inklusiv gestaltet, sondern erzeugt auch ihre eigene Energie auf dem auskragenden Flachdach.

Ein Dach und ein Pavillon
Der Grundriss des Busbahnhofs zeigt eine leicht amorphe Form, die an ein langgezogenes Dreieck mit abgerundeten Ecken erinnert. Während die Spitze nach Osten zum angrenzenden Bahnhofsbau weist, liegt der kurze Schenkel der polygonalen Form im Westen. Das Bauwerk ist 160 Meter lang und rundherum von der Fahrspur umgeben. Das Dach ist weitgehend als umlaufendes Band gestaltet, die ausgesparten Bereiche in der Mitte der Haltestelle sind teilweise von Pflanzbeeten besetzt. An der Westseite, zu der sich auch die Ein- und Ausfahrt zur Straße Spoorlaan orientiert, ist in diesen Zwischenraum ein Pavillon eingestellt, der über das Dachband hinausragt. Er bietet Platz für einen Aufenthalts- und Pausenraum für Busfahrer, eine öffentliche Information, eine Gewerbeeinheit sowie Toiletten. Daran schließt eine erhöht gelegene Terrasse an, bevor die Bussteige folgen: sechs Haltepunkte zum Einsteigen und eine Plattform zum Aussteigen.