Terminal 3 am Frankfurter Flughafen Personenströme organisieren

Im April dieses Jahres startete die erste Maschine vom neu eröffneten Terminal 3 am Frankfurter Flughafen. Der Neubau von Mäckler Architekten soll jährlich das rege Treiben von rund 19 Millionen Passagieren stemmen, verspricht aber schon im Vorfeld eine Erweiterbarkeit auf bis zu 25 Millionen Passagiere pro Jahr – und das im laufenden Betrieb. Nachdem ein Großteil der Airlines von Terminal 2 bereits in den Neubau gezogen ist, steht für dieses bald eine Kernsanierung an. Terminal 3 wird bis zu deren Abschluss den Großteil der internationalen Fluggesellschaften aufnehmen. 

Lage auf dem Flughafen-Areal 

Anders als Terminal 1 und 2 liegt der neue Gebäudekomplex auf der Südseite des Rollfelds und positioniert sich damit vis-à-vis der Hauptanlage samt Fernbahnhof. Dieser Platz im Süden wurde 2005 geschaffen, kurz nachdem die hier stationierte US-Armee ihren Stützpunkt aufgab. Noch im selben Jahr kürte die Fraport AG das städtebauliche Konzept von Foster + Partners für das neue Terminal und die dazugehörige Infrastruktur zum Gewinnerentwurf. Die Baugenehmigung folgte rund zehn Jahre später. Anwohner*innen befürchteten Ruhestörungen durch das erhöhte Verkehrsaufkommen und übten bis zuletzt Kritik am Vorhaben.